એર કોમ્પ્રેસર એકમોના કેટલાક ઊર્જા કાર્યક્ષમતા સૂચકાંકો
કાર્બન પીક અને કાર્બન ન્યુટ્રાલિટી હાંસલ કરવાના સંદર્ભમાં, ઉર્જા સંરક્ષણ અને ઉત્સર્જન ઘટાડવા અંગે લોકોની જાગૃતિ ધીમે ધીમે વધી છે.ઉચ્ચ ઉર્જા વપરાશ સાથે એર કોમ્પ્રેસર તરીકે, ગ્રાહકો પસંદ કરતી વખતે તેની કાર્યક્ષમતાને એક મહત્વપૂર્ણ મૂલ્યાંકન બિંદુ તરીકે સ્વાભાવિક રીતે ધ્યાનમાં લેશે.
એર કોમ્પ્રેસર માર્કેટમાં એનર્જી-સેવિંગ ઇક્વિપમેન્ટ રિપ્લેસમેન્ટ, કોન્ટ્રાક્ટ એનર્જી મેનેજમેન્ટ અને હોસ્ટિંગ સેવાઓ જેવા વિવિધ ઉર્જા-બચત સેવા મોડલ્સના ઉદભવ સાથે, એર કોમ્પ્રેસરની ઊર્જા-બચત કામગીરી માટે પરિમાણ સૂચકોની શ્રેણી ઉભરી આવી છે.નીચે આ પ્રદર્શન સૂચકાંકોના અર્થ અને અર્થની ટૂંકી સમજૂતી છે.સંક્ષિપ્તમાં આંતરસંબંધો અને પ્રભાવિત પરિબળોનું વર્ણન કરો.
01
એકમની ચોક્કસ શક્તિ
એકમ વિશિષ્ટ શક્તિ: ચોક્કસ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ હેઠળ એકમ વોલ્યુમ પ્રવાહ અને એર કોમ્પ્રેસર યુનિટ પાવરના ગુણોત્તરનો સંદર્ભ આપે છે.એકમ: KW/m³/min
તે સરળ રીતે સમજી શકાય છે કે વિશિષ્ટ શક્તિ રેટેડ દબાણ હેઠળ સમાન પ્રમાણમાં ગેસ ઉત્પન્ન કરવા માટે જરૂરી એકમની શક્તિને પ્રતિબિંબિત કરે છે.પ્રતિક્રિયા એકમ જેટલું નાનું છે, તે વધુ ઊર્જા-કાર્યક્ષમ છે.
સમાન દબાણ હેઠળ, નિશ્ચિત ગતિ સાથે એર કોમ્પ્રેસર એકમ માટે, ચોક્કસ શક્તિ એ રેટ કરેલ બિંદુ પર ઊર્જા કાર્યક્ષમતાનું સીધું સૂચક છે;વેરિયેબલ સ્પીડ એર કોમ્પ્રેસર એકમ માટે, વિશિષ્ટ શક્તિ વિવિધ ઝડપે ચોક્કસ શક્તિના ભારિત મૂલ્યને પ્રતિબિંબિત કરે છે, જે એકમની વ્યાપક ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ માટે ઊર્જા કાર્યક્ષમતા પ્રતિભાવ છે.
સામાન્ય રીતે, જ્યારે ગ્રાહકો એકમ પસંદ કરે છે, ત્યારે ચોક્કસ પાવર સૂચક એ એક મહત્વપૂર્ણ પરિમાણ છે જેને ગ્રાહકો ધ્યાનમાં લે છે.વિશિષ્ટ શક્તિ એ "GB19153-2019 ઊર્જા કાર્યક્ષમતા મર્યાદાઓ અને વોલ્યુમેટ્રિક એર કોમ્પ્રેસરના ઊર્જા કાર્યક્ષમતા સ્તરો" માં સ્પષ્ટ રીતે વ્યાખ્યાયિત થયેલ ઊર્જા કાર્યક્ષમતા સૂચક પણ છે.જો કે, એ સમજવું આવશ્યક છે કે વાસ્તવિક ઉપયોગમાં, ગ્રાહકો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી વખતે ઉત્કૃષ્ટ ચોક્કસ શક્તિ સાથેનું એકમ સરેરાશ ચોક્કસ શક્તિ ધરાવતા એકમ કરતાં વધુ ઉર્જા-બચત ધરાવતું હોવું જરૂરી નથી.આ મુખ્યત્વે એટલા માટે છે કારણ કે ચોક્કસ શક્તિ એ ચોક્કસ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ હેઠળ એકમની પ્રતિક્રિયા કાર્યક્ષમતા છે.જો કે, જ્યારે ગ્રાહકો એર કોમ્પ્રેસરનો ઉપયોગ કરે છે, ત્યારે વાસ્તવિક કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓમાં ફેરફારનું પરિબળ છે.આ સમયે, એકમની ઊર્જા બચત કામગીરી માત્ર ચોક્કસ શક્તિ સાથે સંબંધિત નથી., એકમની નિયંત્રણ પદ્ધતિ અને એકમની પસંદગી સાથે પણ નજીકથી સંબંધિત છે.તેથી ઊર્જા બચત કામગીરીનો બીજો ખ્યાલ છે.
02
એકમ એકમ ઊર્જા વપરાશ
એકમનો ચોક્કસ ઉર્જા વપરાશ એ વાસ્તવિક માપેલ મૂલ્ય છે.પદ્ધતિ એ યુનિટના એક્ઝોસ્ટ પોર્ટ પર ફ્લો મીટર ઇન્સ્ટોલ કરવાની છે જેનો ઉપયોગ ગ્રાહક સામાન્ય રીતે સમગ્ર કાર્ય ચક્ર દરમિયાન એર કોમ્પ્રેસર દ્વારા ઉત્પાદિત એક્ઝોસ્ટ વોલ્યુમની ગણતરી કરવા માટે કરે છે.તે જ સમયે, સમગ્ર કાર્ય ચક્ર દરમિયાન વપરાશમાં લેવાયેલી વીજળીની ગણતરી કરવા માટે એકમ પર ઇલેક્ટ્રિક એનર્જી મીટર ઇન્સ્ટોલ કરો.છેલ્લે, આ કાર્ય ચક્રમાં એકમ ઉર્જા વપરાશ = કુલ વીજ વપરાશ ÷ કુલ ગેસ ઉત્પાદન.એકમ છે: KWH/m³
ઉપરોક્ત વ્યાખ્યા પરથી જોઈ શકાય છે તેમ, એકમ ઉર્જા વપરાશ એ નિશ્ચિત મૂલ્ય નથી, પરંતુ પરીક્ષણ મૂલ્ય છે.તે માત્ર એકમની ચોક્કસ શક્તિ સાથે સંબંધિત નથી, પણ વાસ્તવિક ઉપયોગની શરતો સાથે પણ સંબંધિત છે.સમાન મશીનનો એકમ ઉર્જા વપરાશ મૂળભૂત રીતે વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં અલગ છે.
તેથી, એર કોમ્પ્રેસર પસંદ કરતી વખતે, એક તરફ, તમારે પ્રમાણમાં સારી ચોક્કસ શક્તિ સાથે એકમ પસંદ કરવું આવશ્યક છે.તે જ સમયે, ગ્રાહકોએ મોડેલ પસંદ કરતા પહેલા એર કોમ્પ્રેસરના પ્રી-સેલ્સ એન્જિનિયર સાથે સંપૂર્ણ રીતે વાતચીત કરવાની જરૂર છે અને ઉપયોગમાં લેવાતી હવાનો વપરાશ, હવાનું દબાણ વગેરેને સંપૂર્ણપણે સમજવું આવશ્યક છે.પરિસ્થિતિ પાછી આપવામાં આવે છે.ઉદાહરણ તરીકે, જો હવાનું દબાણ અને હવાનું પ્રમાણ સતત અને સતત હોય, તો એકમની ચોક્કસ શક્તિ ઊર્જા બચત પર મહત્વપૂર્ણ અસર કરે છે, પરંતુ નિયંત્રણ પદ્ધતિ ઊર્જા બચતનું મુખ્ય માધ્યમ નથી.આ સમયે, તમે પસંદ કરેલ એકમ તરીકે ડબલ-સ્ટેજ ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા મશીન હેડ સાથે ઔદ્યોગિક આવર્તન એકમ પસંદ કરી શકો છો;જો ગ્રાહકની સાઇટ પર ગેસના વપરાશમાં મોટા પ્રમાણમાં વધઘટ થાય છે, તો યુનિટની નિયંત્રણ પદ્ધતિ ઊર્જા બચતનું મુખ્ય માધ્યમ બની જાય છે.આ સમયે, તમારે વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી મશીન દ્વારા નિયંત્રિત એર કોમ્પ્રેસર પસંદ કરવું આવશ્યક છે.અલબત્ત, મશીન હેડની કાર્યક્ષમતા પર પણ અસર પડે છે, પરંતુ તે નિયંત્રણ પદ્ધતિના ઉર્જા બચત યોગદાનની સરખામણીમાં ગૌણ સ્થિતિમાં છે.
ઉપરોક્ત બે સૂચકાંકો માટે, અમે ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગમાંથી એક સામ્ય બનાવી શકીએ છીએ જેનાથી આપણે પરિચિત છીએ.યુનિટની ચોક્કસ શક્તિ કાર પર પોસ્ટ કરાયેલ “ઉદ્યોગ અને માહિતી ટેકનોલોજી વ્યાપક બળતણ વપરાશ (L/100km)” જેવી જ છે.આ બળતણનો વપરાશ ચોક્કસ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ હેઠળ નિર્દિષ્ટ પદ્ધતિઓ દ્વારા પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે અને વાહનના સંચાલન બિંદુ પર બળતણ વપરાશને પ્રતિબિંબિત કરે છે.તેથી જ્યાં સુધી કારનું મોડેલ નક્કી કરવામાં આવે ત્યાં સુધી વ્યાપક ઇંધણનો વપરાશ નિશ્ચિત મૂલ્ય છે.આ વ્યાપક ઇંધણનો વપરાશ આપણા એર કોમ્પ્રેસર યુનિટની ચોક્કસ શક્તિ જેવો જ છે.
કાર માટે અન્ય સૂચક છે, જે કારનો વાસ્તવિક બળતણ વપરાશ છે.જ્યારે આપણે વાહન ચલાવીએ છીએ, ત્યારે અમે કુલ માઇલેજ અને વાસ્તવિક કુલ બળતણ વપરાશને રેકોર્ડ કરવા માટે ઓડોમીટરનો ઉપયોગ કરીએ છીએ.આ રીતે, કારને અમુક સમયગાળા માટે ચલાવ્યા પછી, રેકોર્ડ કરેલ વાસ્તવિક માઇલેજ અને વાસ્તવિક બળતણ વપરાશના આધારે વાસ્તવિક બળતણ વપરાશની ગણતરી કરી શકાય છે.આ બળતણનો વપરાશ ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિ, કારની નિયંત્રણ પદ્ધતિ (જેમ કે એર કોમ્પ્રેસરના ઓટોમેટિક સ્લીપ વેક-અપની જેમ ઓટોમેટિક સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ ફંક્શન), ટ્રાન્સમિશનનો પ્રકાર, ડ્રાઇવરની ડ્રાઇવિંગ ટેવો વગેરે સાથે સંબંધિત છે. તેથી , એક જ કારનો વાસ્તવિક બળતણ વપરાશ વિવિધ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં અલગ છે.તેથી, કાર પસંદ કરતા પહેલા, તમારે કારની કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓને સંપૂર્ણ રીતે સમજવી આવશ્યક છે, જેમ કે શહેરમાં તેનો ઉપયોગ ઓછી ઝડપે થાય છે કે વારંવાર ઊંચી ઝડપે થાય છે, જેથી વાસ્તવિક ઉપયોગ માટે યોગ્ય કાર પસંદ કરી શકાય અને વધુ. ઉર્જા બચાવતું.એર કોમ્પ્રેસર પસંદ કરતા પહેલા ઓપરેટિંગ શરતો સમજવા માટે પણ આ સાચું છે.કારનો વાસ્તવિક બળતણ વપરાશ એર કોમ્પ્રેસર યુનિટના ચોક્કસ ઉર્જા વપરાશ જેવો જ છે.
અંતે, ચાલો સંક્ષિપ્તમાં કેટલાક સૂચકોના પરસ્પર રૂપાંતરણને સમજાવીએ:
1. વ્યાપક ચોક્કસ શક્તિ (KW/m³/min) = એકમ ઊર્જા વપરાશ (KWH/m³) × 60 મિનિટ
2. વ્યાપક એકમ શક્તિ (KW) = વ્યાપક ચોક્કસ શક્તિ (KW/m³/min) × વ્યાપક ગેસ વોલ્યુમ (m³/min)
3. દિવસના 24 કલાક વ્યાપક પાવર વપરાશ (KWH) = વ્યાપક એકમ પાવર (KW) × 24H
આ રૂપાંતરણોને દરેક સૂચક પરિમાણના એકમો દ્વારા સમજી અને યાદ રાખી શકાય છે.
નિવેદન: આ લેખ ઇન્ટરનેટ પરથી પુનઃઉત્પાદિત કરવામાં આવ્યો છે.લેખની સામગ્રી ફક્ત શીખવા અને સંદેશાવ્યવહાર હેતુઓ માટે છે.એર કોમ્પ્રેસર નેટવર્ક લેખમાંના અભિપ્રાયોના સંદર્ભમાં તટસ્થ રહે છે.લેખનો કોપીરાઈટ મૂળ લેખક અને પ્લેટફોર્મનો છે.જો કોઈ ઉલ્લંઘન હોય, તો તેને કાઢી નાખવા માટે કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો.